
ערכת שאלות לפוליטיקאים
רוצה את מיטב הכתבות והתחקירים של שקוף ישירות לתיבה? פה נרשמים לניוזלטר:
החוק בישראל אינו רואה בגיוון תעסוקתי המלצה בלבד. שירות המדינה מחויב להבטיח ייצוג הולם לאוכלוסיות שונות, מתוך תפיסה של שוויון הזדמנויות ומתוך הבנה שמשרדי הממשלה אמורים לשקף את פני החברה הישראלית כולה.
אלא שבדיקת "מיניסטרמטר" של "שקוף", המבוססת על נתוני דוח הגיוון והייצוג בשירות המדינה, מצביעה על תמונה עגומה במשרד התחבורה תחת השרה מירי רגב: תת-ייצוג עקבי של אוכלוסיות מוחלשות, לצד חולשה במנגנוני הפיקוח והשקיפות שאמורים לאפשר את תיקון הכשלים.
על פי נתוני המדד, ביצועי המשרד בפרמטר השוויון והנגישות – המהווה 10% ממדד המיניסטרמטר – מוגדרים כ"נכשל ברובו". בחינת הרכב כוח האדם במשרד מול היעדים הרשמיים שקבעה הממשלה מציגה פערים משמעותיים כמעט בכל הקבוצות שנבדקו:
השוואת נתוני הגיוון בין השנים 2022 ל-2023 במשרד התחבורה מציגה תמונה של נסיגה ברוב המדדים, לצד התרחקות נוספת מהיעדים הלאומיים שנקבעו להבטחת ייצוג הולם.

בקרב המגזר החרדי נרשמה העלייה הבולטת ביותר: מ-3% בשנת 2022 ל-4.9% בשנת 2023. גם ייצוג יוצאי אתיופיה עלה במעט, מ-1.1% ל-1.3%.
מנגד, חלה ירידה בשיעור הייצוג של שלוש קבוצות אחרות: ייצוג החברה הערבית ירד מ-8% ל-7.5%, ייצוג בעלי המוגבלויות נסוג מ-1.9% ל-1.6%, ושיעור העולים החדשים ירד מ-0.7% ל-0.5%.
נכון לכתיבת שורות אלה, דוחות הגיוון והשוויון לשנים 2024 ו-2025 טרם פורסמו, ולכן לא ניתן לבחון כיצד השתנו הנתונים בשנים האחרונות.
העובדה שברוב הקבוצות נרשמה ירידה בייצוג, ובכל המדדים המשרד נותר רחוק משמעותית מהיעדים הממשלתיים – כמו יעד של 5% לבעלי מוגבלויות ו-3% לעולים חדשים – כמו גם היעדר הנתונים מ-2024 ו-2025, מחזקים את הציון "נכשל ברובו" שניתן למשרד בפרמטר השוויון והנגישות.
עד כה, בדיקת "מיניסטרמטר" מעלה כי משרד התחבורה נכשל בארבעה מתוך חמשת המדדים הנבחנים:
אנו מזמינים אתכם להמשיך לעקוב אחר מיזם "מיניסטרמטר" כדי לדעת האם נבחרי הציבור שלנו מתפקדים כפי שאנו מצפים מהם בתחום העשייה שלהם.
המידע נאסף ממסמכים וממאגרי מידע של גופים ממשלתיים ורשמיים בלבד.
שקוף הוא כלי התקשורת העצמאי הגדול בישראל. פה תקראו עיתונות חוקרת, מעמיקה וביקורתית, בתחומי הון-שלטון-עיתון, עבודת הכנסת, משבר האקלים ועוד.